伯備線 やくも 「振り子式の傾きを見る」

[@Thomas1980]

Super nice Video! I like it!

[@honji1031]

Thank you for your comment.

[@くま太郎-n2m]

振り遅れ戻り遅れがよくわかりますね
ぐったりはくもの原因

[@honji1031]

振り遅れ戻り遅れの問題、新型やくもは、改良されている様で、同じ様に比較したいです。

[@太田常子]

毎日伯備線の電車見てます
時計替わりに音を楽しんでいます
国鉄色のやくもの引退はとても残念ですし寂しいね

[@honji1031]

コメントありがとうございます。引退まであと数ヶ月。沿線の賑わいはこれまで以上になるのでは？

[@hamamumu-d4w]

昔帰省の際に381特急しなのを利用してました。この動画見るだけで当時のトラウマが蘇るのが悲しいですw

[@honji1031]

私も幼い頃、家族旅行でしなのに乗った時、最初嬉しかったが、すぐにあまりの揺れに苦痛に変わったのを覚えています。

[@tabishinbou]

自然振り子、最高ですね。
振り子車両大好きです！
一番好きなのは制御式ですけど2000系の南風です。
2700系は優秀すぎてガッカリしました（笑）

[@honji1031]

コメントありがとうございます。自然振り子は、乗り心地に問題がありますよね。その点、新型やくもは、乗り心地良さそう。

[@RailfanSS1028]

これがぐったりはくもか

[@honji1031]

カーブ始まりや終わり、ポイント通過Ｓ字カーブの振れ戻しによる横揺れですね。この呼び名の由来は。

[@izumi.trains_lab]

ゆったりやくもです！
やくもをはくもと呼ぶないでください！
あ、ついオタクが…

[@Raatoらあとch]

@@izumi.trains_lab酔いやすかったりでそう呼ばれてるのを知ってもろてどうぞ"ゆったりやくも"だが"ぐったりはくも"って一部の人には言われてるらしい

[@user-qz1uj7sx3g]

@@izumi.trains_labおぬし鉄オタにしてぐったりはくもの名を知らぬのか！？あとゲロシオとかもあるぞ！

[@TR-di1nw]

381は、カントと振り子があるから凄い傾いて走ってるように見えるw

[@honji1031]

確かに！その通りですね。

[@yoppi026]

これは一般の人にもわかりやすいですね！

[@honji1031]

コメントありがとうございます。正面から望遠で見るとわかりやすいですよね。

[@ぷち好き鉄道]

これが見たかったのです！ありがとうございます 今度乗ります

[@honji1031]

コメントありがとうございます。私は、子供の頃に乗ったきりなのでまた乗りに行きたいと思います。

[@jiyu_jin_bimbo1806]

115系や貨物と比べるとコーナリングが速いのはわかりますが、
381系は直線区間に入った少し後に水平になって、曲線に入った少し後に傾き始める感じが
飛行機や二輪車だと傾くと同時に曲がり始めるので、こういう乗り物に慣れてると酔いそう。

[@honji1031]

そうですよね。私ももっとスムーズに傾いていくと思っていました。

[@wideviewODORIKO.002]

備中川面〜方谷の鉄橋がある有名撮影ポイントだ🤫

[@honji1031]

近くの市民センター駐車場が利用できるので行きやすい場所です

[@徳竹貴志]

383系しなので酔わなくても油断は出来ないね。

[@honji1031]

381系の方がよく揺れると聞いていますよ。

[@スカーレットX]

ぐったりはくもでも、本則＋20km/h、E353に負ける😤

[@honji1031]

そうですね。50年程前の車両なのでねー。